Park Samochodów Demonstracyjnych

Ford Transit Connect Kombi L1 Trend 1.5 TDCi 120 KM

Wyposażenie standardowe:

• System ABS - z elektronicznym podziałem siły hamowania (EBD) oraz elektronicznym układem stabilizacji toru jazdy (ESP)
• Sygnalizacja hamowania awaryjnego
• System wspomagania ruszania pod górę (HSA)
• Poduszka powietrzna – kierowcy
• Wspomaganie nagłego hamowania (EBA)
• Zamki drzwi – samoczynne zaryglowanie (jeśli w ciągu 45 sek. po odryglowaniu nie zostały otwarte żadne drzwi)
• Centralny zamek (pojedyncze ryglowanie)
• 1 pilot zdalnego sterowania zamykania + 1 zwykły kluczyk
• Immobilizer (Passive Anti-Theft System - PATS)
• System wlewu paliwa – Ford Easy Fuel (bez korka, z zabezpieczeniem przed wlaniem niewłaściwego paliwa)
• Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPAS)
• Odsuwane drzwi boczne po obu stronach
• Drzwi – tylne dwuskrzydłowe
• Wycieraczki przednie - przerywana praca z regulacją częstotliwości, 2 prędkości
• Wycieraczki ze spryskiwaczem szyby tylnej
• Tylna szyba – ogrzewana
• Światła do jazdy dziennej
• Komputer pokładowy
• Gniazdo zasilania 12V w desce rozdzielczej
• Pasy bezpieczeństwa z przodu - 3-punktowe, z napinaczami, regulacją wysokości i ogranicznikami napięcia
• Szyby - przednie, sterowane elektrycznie z opuszczaniem za jednym przyciśnięciem
• Nagrzewnica - elektryczna PTC z przodu
• Przegroda - przesuwna, z kraty
• Zderzak przedni – w kolorze nadwozia
• Lusterka boczne – sterowane i podgrzewane elektrycznie z obudowami w kolorze tworzywa
• Obręcze stalowe – 16"x 6½", z oponami 205/60 R16 i pełnymi kołpakami serii Trend
• Przednie światła przeciwmgielne
• Radio AM/FM z Bluetooth®, gniazdo AUX i USB, odczyt MP3, 4 głośniki, sterowanie z kierownicy
• Fotel kierowcy – z regulacją przesuwu, wysokości i pochylenia oparcia, regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
• Fotel pasażera - składane siedzisko i oparcie kładzione do poziomu

Wyposażenie dodatkowe:

• Kolor specjalna (Deep Impact Blue)
• Klimatyzacja automatyczna
• Grzana przednia szyba
• Tempomat ze skórzaną kierownicą
• Pełnowymiarowe koło zapasowe

Napisz do nas